2019年03月20日

端子除去ツール

先日、カプラーを破壊(笑)しても外せなかった端子用の工具が、安い中華製であったので買ってみた。商品名はタイトルの通り仰々しい。
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金属製の細いピンやパイプの集合体である。試用したところ、そこそこの強度もあり役に立ちそうだが、次に使う機会があるかは疑問(笑)。
posted by 森田勝里 at 07:48| 日記 | 更新情報をチェックする

2019年03月19日

抱き合わせ

よくある話だが、送料無料にする為に買うものを増やす(笑)。メッシュウェストベルトに千円程度上乗せすれば条件を満たすが、その価格では対象がなく。
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ヒップバッグとホルスターバッグを調達したのは、H2での使用が前提だか、使い勝手のよいウェストバッグも腰の横に装着すれば、H2でも使えないわけではないと気づく。そしたら容量、色とも格好のモデルがあったので、抱き合わせることに。
外側両脇のポケットはiPhoneSEなら入る。レインカバーは付属しないが、レインウェアの中に入れる運用なので、気にならない。極力雨中は乗る気ないし。
posted by 森田勝里 at 08:19| 日記 | 更新情報をチェックする

2019年03月18日

腰巻

腰痛持ちなので欠かせないウェストベルト調達。
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夏場は(特に昨今は)キツいので、メッシュタイプを探したのは秋半ば。ラフ&ロード製が最適だったが既に欠品状態。やむなくセミメッシュのTHOR製を選択。春も近づき在庫が回復したが、南米に取扱いなし。そのうち入荷して安くなったら、と思っていて買い逃した経験が少なからずあるので、メーカー直販ルートで。
体型はレギュラーで十分なのだが、それにしては短めに感じる。製品イラストほどメッシュは粗くなく、メッシュなので当然柔い。なんとなく真夏専用の印象。って2本あるから言えるのか(笑)。
posted by 森田勝里 at 08:01| 日記 | 更新情報をチェックする

2019年03月17日

ETCテスト

ETC取付後の試走である。ゲートを通過するまでは緊張を強いられるが、無事通過できると思わず「よっしゃー!」と声を発する(笑)。首都高で気持ちよくコーナリングしていると、サイレン鳴らしたパンダ車が急接近⁉︎。捕まるようなスピードでないことをメーター確認してる間に、脇目もふらずに抜いて行った。迷惑(笑)。これはこの先で事故と思われ、勘に任せて当初のコースを変更したら、対向車線が大渋滞。先週より風の冷たさを感じながら帰着。
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posted by 森田勝里 at 13:07| ZRX1100C3 | 更新情報をチェックする

2019年03月16日

ようやく

週末というとガレージにこもってごそごそ作業が続くと、次第に嫌気がさしてきたりもするが、目処が立っているので、今週も今週とて朝からゴソゴソと。
点灯していなかった水温警告灯のLEDを修正して、ETC装着。以前は普通にやっていたタンク脱着に四苦八苦して配線。
光軸調整を覚悟してヘッドライトをLED化。
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これにてアレンジは終了。あとはETC再セットアップとタイヤ交換。
posted by 森田勝里 at 19:01| ZRX1100C3 | 更新情報をチェックする